Honda Element / Единственный полноценный обзор на русском YouTube



Download videos:


Полноценный обзор и тест-драйв Honda Element 2.4 AT от владельца. Если вы не услышали интересующую вас информацию - задавайте вопросы в комментах, я обязательно на них отвечу!Трек: Woodju - DamballahКанал автора трека:



Tags:
#тачкотоксикоз Honda Element element honda обзор тачкотоксикоз тест драйв тест-драйв хонда хонда элемент элемент


Andrey Lyulin
П е с д о б о л затейник. Процентов 30 порожняка нагнал, так, для интересующихся прокатит.
Andrey Moz
11 литров это по трассе, в городе 13-14. Безшумка помогает если на двери и багажник ставить.
Anton Suhoi
познавательный обзор. спасибо
Blame MSK
машина супер. спасибо за обзор!!
Bob Smith
Клевая тачка по практичности, но задние сиденья очень не удобные из-за короткой спинки не возможно нормально откинуться, посадка как петух на жердочке. Спереди ехал все норм, пересел назад пять км. проехал и уже устала спина. А самый прикол в том, что короткая дверь всегда должна закрываться первой иначе долбанешь в дверь переднего ряда
Brandon Meshok
съемка , картинка, звук, речь, аналитика, тачка - все хуйня! нахуй такие обзоры
Daemon Johns
интересный аппарат, отличный обзор!)
Den Denisov
как у меня только моя черная. по клиренсу можно решить проставками перед зад. но я себе поставил размер колеса больше. по запчастям я бы не сказал что дешево. ((( владею семь лет.
Dima Motorov
Давненько мне нравится эта тачка)))))
Dmitriy Sneider
Спасибо
Dmitry Shalabaev
Ооо,Курские номера! Я сам из Курска XD
Dmitry Stepanov
ЛАйк за смену времени года!!
FANAT Витя ЦОЙ
блять ну какой же отвратительный дизайн! гроб на колесах
Founder
очень неудобные задние сиденья. вообще машина спорная
Gosha Kiyan
Хотите Крузер 200 делать(у которых под капотом 4.5л) ?! покупайте на механике эль. И никакого кик дауна ! Вот ручка и 3 педальки, 2.4л 162 л.с под капотом...
HEY MY HEY ///
невозможно смотреть. звук гаумно.
HeXnoXHax
А, ну да, конечно, с грязного пола на ножках есть намнооого вкуснее, чем просто с пола. Конструкторам зачет. )))
Kircho D
Хороший трахомобиль
Lara Croft
Всегда так, загоришься покупкой чего либо, на ютюбе всегда готовый обзор-мнение))
Marty Pig
тесак ты?
MegaDimass
НАКОНЕЦ ТО!!!!!! 😀 ВИДОС ПРО ЭЛЕМЕНТ
MrDen1177
Звук просто жесть
MrLenin959
Работают боковые именно как поворотники. При выключенных габаритах они моргают вместе с остальными, при включенных моргают поочередно с основными. \nМотор овощ vtec-e. я не понимаю почему не оснастили топовую комплектацию аккордовским k24a2 190 сил где нормальный настоящий vtec. В Америке умельцы уже давно свопят на этот мотор. А некоторые делают так называемый франкенштейн своп (это когда на мотор от аккорда ставят головку от интегры Type-R и снимают до 260 сил в стоке). В России по крайней мере уже несколько десятков с аккордовским ездят и как минимум два с франкенштейнами. \nКошки влазят через вентиляционные окна над лонжеронами (из них торчат рулевые тяги). Мой именно так на мотор лазиет спать. Каждый раз перед заводкой смотрим, нет ли его на моторе. \nИзголяццо с бачком не надо. Спокойно вытаскивается и спокойно доливается. :) вчера как раз доливал. \nУ меня EX комплектация. Зеркала есть в козырьках. \nПодстаканники да. :))) у меня кстати подлокотник есть. И он весьма помогает в пути.
Nerealniy1
13 лет..сосунок ебаный
RAM
микрофон в подошве.
Russel
НЕ СТАЛ ДОСМАТРИВАТЬ,НЕ МОГУ СЛУШАТЬ КАК У СНЕЖИНОК ПОЗВОНОЧНИКИ ХРУСТЯТ.
Sergej Ilin
Посмотрел, понравилось. За освежитель БТД +1000 к карме)))) Но есть несколько моментов где не согласен (но это думаю лично и каждого дело))))) А так супер. Совершенно прав она честная и не для всех. Захотелось купить, а да забыл он у меня уже 3 года))))
Tan Perot
Девять лет назад мы выбрали эту машину вкачестве свадебной кареты.Вышли из загса и красиво вошли через ворота не разнимая рук расположившись на просторном диванчике.Не надо Лимузина.Редкая машина,но всегда ухоженная у владельцев.
Victor Pro
Хруст снега специально на переднем плане? Вы сами смотрели свое видео?
Zhandos Serikbaev
Действительно полноценный обзор. Спасибо большое успехов !
airpractic
У меня элик 8 лет уже. Доволен. И менять не собираюсь.
andersen7kq andersen7kq
Пол мыть из шланга нельзя , там есть проводка . В задней подвеске есть 10 шт. Саленблоков по 1000 до 1500 за штуку + поставить 1000 рублей каждый .
azaroff13
по обзору: качество звука паршивое, снег хрустит под ногами - ничерта не слышно. по авто: автор, элемент еще все-таки в Европу поставлялся, даже Кларксон делал обзор на него. Дальше выключил. очередной псевдообзорщик.
bobusoff
а сколько крузак стоил в 2003 году?))
hjvfyhj
Спасибо старик, хороший обзор от владельца, а главное без коммерческого интереса. Много лет пускаю слюни на эту тачку. Мог купить много раз, но останавливает возраст авто. После твоего обзора буду снова много думать... но она блин мне нравится.
iupiter iupiter
машина супер ...но только с правым рулём...больше опций. а масло всегда лью 5w40
jeepsy king
Молодец - озвучил не в пример всем без ляпов и емко- хороший ролик\nДля США много в чем-то подобных машин делали - vehicross, fj cruiser, элемент ну своё родное nitro,jk,h3 - по соотношению трансформер/габариты - элемент хорош\nПолный привод , прочность , прочность подвески, динамика - посредственно я б сказал, япы вечно скупятся и делают даже в США весьма компромиссные машины ( для себя они делают хуже кстати - такое же все сэкономленное да и нет смелых идей)\nСам езжу на рэнглерах ( которые все честнее для туризма хотя и не трансформируются так ) и пт круизере ( часть моментов трансформации перекликается с элементом + подобный 2,4+ подобный просвет , но кузов жёстче ( лобовик у элемента исполняет большую роль чем 3 ребра , которым надо бы быть в другой плоскости - как есть они почти не работают) , нет пп (что честнее для такого просвета я считаю) )\nВот так вот. япы прикольные но не честные - потому я лично на мопаре остановился для тех же целей.\nЗа видео ещё раз респект. Мало роликов такого уровня, чаще бред и неосмысленный пересказ начитанного чужого бреда.
opb
За то что без матов, ставлю лайк!
spacewind888
Мне очень понравился обзор. Спасиб:о)
vovan xz
уровень басов не позволяет смотреть ролик на одной громкости, остальное молодец)
Агент Кремля
Рестайловые версии шли на Европу официально.
Алекс G
Кто не юзал хонду тот не поймет)) Да и еще у хонд у всех ходовая жесткая, кроме степа и одиссея
Александр Игоревич
И ремешок пристегивай
Александр Крюков
из-за говнотреков не стал смотреть. Почему вы блять думаете, что ваш вкус всем по душе? ии нахууууяяяя накручивать звук на музвставках.? ебнрт, кровь ушами пошла. Авторы, вы дебилы, блять.
Алексей Алексеев
снято и смонтировано плохо, смотреть не приятно
Алексей Войлоков
мега агригат
АлфацЫфрицА
по песочку ездить надо уметь, не давить педаль в пол, выставить давление в колесах 0,8 и без проблем по любому песку... останавливаться лучше на островках где есть растительность...
Андрей Иванов
Рассказывает как Академег. Копирка бля
Антон Маляр
Натягивает кошечек в своем троллейбусе, сученыш)))
Артем Малахов
Автор,иди дворы мести,у тебя это по-любому лу ше получится чем обзоры делать;музыка в 3х раза грометого что ты говоришь,даже хруст снега под ногами в 2х раза громче голоса,смотреть не возможно,надоело на второй минуте громкостью баловать,выключил нах....
Артур Пивнев
долго же я ждал когда кто-нибудь снимет Element! Спасибо! Мы созданы с Elementom друг для друга) Я прожженный хондавод и отмароженный сноубордист, зимой езжу по 4000км в горы, летом гоняю на велике. Широкая передняя стойка лобового стекла это с одной стороны может и минус, но с другой стороны туда прекрасно встанут вч и сч динамики, а фронтальный саб это просто вишенка на аудиофильском торте! Всё однозначно ищу ELEMENT!
Артём Клазер
Три года владею такой же, но в максимальной комплектации. Отличный обзор.
Ауэз Муталипов
езжу уже 4 года. и менять на другое вообще нет желания. машинка просто супер.
Вадим Свистунов
По такой бы схеме УАЗ бы додумались сделать.Простота.А уж дверки то что надо для джипа.
Валерий Бичан
Качество звука - просто ужас! Кроме хруста снега больше ничего не слышно.
Вася Пупкин
Сцуко надоел! Сломался бы- продал, но нет, падла, ездит.
Винокуров Стас
уродец.
Владимир Анатольевич
шикарные сидения которые можно мыть ))\nа сидеть на них в мороз или жару вообще пиздец (
Георгий Матросов
Совет от зрителя: вставки с облётом машины под громкую странную музыку не нужны. Они очень резко врываются в видеоряд и бьют по ушам. И что не мало важно, они попросту отнимают у зрителя время.
Давид Григорьев
полтора ляма за это!!!\nОчень не солидная, я думал какая-то дешевая машинка из пластика, прижимают её..
Денис Авраменко
бля от скрипа снега можно сойти с ума раздражает пиз..ц
Денис Пархоменко
Звук говно
Дмитрий Бельченко
табуретка хорошая \nбензин жирет как бык помои.вид как у броневика.чиста на любителя
Дмитрий Никонов
у меня 3 хонды...орхия аккорд одиссей 2000 праворукие...перепробовав тойоты королы марки сурфы камри пришёл к однозначному выводу..лучше хонд машины нет...праворуких...
Дон Доминикано
огромное спасибо!!!!респект за видоссс!!!
Евгений Линев
Херню несете, проклеена машина 18 колеса тихо и комфортно, вывод один являясь владельцем такого же автомобиля уже 3 года слушать ни кого не стоит.\nЛучше не делайте больше обзоры. У элемента жесткая подвеска с очень толстыми стабами
Еркебулан Сулейменов
Микрофон к подошве подцепил что-ли сука
Иван Карманов
похоже на тайоту фж крузер
Иван Сидоров
Долго гадал чья там ходовая. Оказалось сервант. Был бы повыше- всё остальное были бы пустяки. А проем без средней стойки это божественно. Сам наткнулся на эту машину в автопанараме за 2003 или 2004 год. Неплохой автомобиль для дачника.) низкий ровный длинный пол с откидывающимися вдоль боковин сиденьями это пламя! Ну и вынимающийся люк.)
Игорь Загребельный
Очень понравился авто, ведущий всё по теме рассказал показал, молодец. И не обращай внимание на троллей. Снять обзор, смонтировать, да еще и зима и лето. Спокойно, четко, без кривляний, как у Акадекика. Именно практическое видео, а не гы га тупо характеристики и кривляния
Казань глазами водителя
всегда мечтал посмотреть эту машинку! спасибо за обзор!
Макс Балашов
После таких мойщиков полов, пол под ногами сгнивает;) туда вся вода стекает... расход по городу при агрессивной езде под 20 литров. Задний борт 700 кг выдерживает. Задние сиденья можно ваще отстегнуть, тогда объем багажника 2 куба получается, можно квадрик небольшой перевезти. Лифтуется на 2 дюйма проставками под опоры. Проходимость неплохая. Защиты нужно сразу ставить бака и двигателя. Запчасти не дешевые. Шрус внутренний 15000. Дроссель 30000. Тормозов мало, нужно усиливать. Задние рычаги менять на развальные (отрицательный развал со временем появляется в несколько градусов). Машина на любителя. Но если понравится, не захочешь продавать. Не хватает пятой передачи... Задние сиденья от японца без подстаканников, можно ехать втроем. Центральную консоль (между сиденьями) ставят от црв. Одометр шьется на км легко. Шумовка в 3 слоя решает проблему шума очень хорошо. Круче только эль второго поколения;)
Максим Глушков
микрофон купи а так честный видос
Максим Лободин
За год эксплуатации вы сказали, что произвели ремонт задней подвески, но цена у вас уж очень смешная 5000 запчасти, 5000 за работу. Только сайлентблоки на задних цапфах это 6 штук по цене 600-900 рублей за штуку(оригинал), поперечный сайлентблок 2 шт по 780 рублей за штуку(оригинал), стойки стабилизатора по цене 1200 рублей за штуку(оригинал), а их 2, резинки стабилизатора по 300 рублей за штуку, а их 2, ну и апогеем всего этого являются ступичные подшипники по цене 10000-18000 рублей(оригинал) за штуку и смотря где заказывать, возьмем среднюю цену 12000 рублей и их тоже 2, и если все посчитать, то никак не получается 5000 рублей, а, да, еще и амортизаторы в комплекте стойки Sachs 313 769, 4994 р. за пару и пружины OBK C4H91042, 3670 р(комплект для CR-V), за пару, ну в общем-то если все посчитать, то задняя подвеска выходит примерно 39000 плюс работа за все встанет 7000-8000, вот это самая актуальная цена. Я уже не пишу про развальные болты которые стоят 470-560 рублей за штуку или те болты которые не смогли выкрутить и срезали а на замену поставили не оригинал. Если конечно ставить все не оригинал, то цена упадет в полтора раза. Вот такая реальность ремонта этого авто, передняя подвеска встанет гораздо дешевле так как там ступичные подшипники стоят 2000-2500 за штуку и стойки от KYB по 6000-6500 за штуку, пружины той же фирмы OBK встанут 3000-3100 за штуку, плюс сайлентблоки обоих рычагов 4 штуки, стойки стаба, резинки, опоры амортизаторов по 2500 за каждую, их 2, подшипник опоры по 300 рублей за штуку. Так что не надо народ за блуждать в том, что все ДЕШЕВО. Цена ремонта этого автомобиля аналогична цене ремонта любой ХОНДЫ. И запчасти от CR-V не ко всем элементам этого авто подходит!
Максим Панин
Первый русскоязычный обзор на элемент, да еще и от владельца, супер!
Мила Коренко
Машина классная - лайк.\n\nОбзор:\n1.Тряска камеры. Хотя бы внутреннюю стабилизацию у камеры включайте что ли.\n\n2.Звук музыки играет с перегрузкой(хрип на НЧ) \n\n3.Где микрофон петличка у обзорщика? Шум ветра, пропадание громкости при отворачивании от камеры, посторонние шумы, шум шагов по снегу громче голоса. \n\nКороче, чаша весов в сторону дизлайка перевесила. Удачных обзоров! ;)
Мирас Казах
А микрофон на ногу нацепил?
Михаил Кириллов
масло рекомендованное производителем это 5W20 (и в американской книжке так написано и на крышке маслозаливного отверстия)
Михаил Романов
Блин такое ощущение, что у тебя оператором снеговик был . Один скрип снега , речи совсем не слышно.
Михаил Светлов
Какой алеша это снимал монтировав и музыку кидал. Да и сам обзорщик какашка глупая. А оператор постоянно носом шмыгает. Короче отстой!!!!!
Никита Смирнов
Хммм странно почему у тебя так мало подписчиков ты снимаешь как Academig
Павел Иванов
160см клиренс улыбнуло)))
Саныч Саныч
ты бы ещё семечки грыз, а то скрипа снега не хватает!! А тачка класная было две таких,передний и 4 вд
Саша Архипов
Видос скучноватый и снят на домофон \
Светлана курлаева
была у меня такая тачила.. могу сказать остался очень в хорошем впечатлении...\nзадняя подвеска проктически не убиваемая... кроме амортов конеш... на счет передней подвески аморты и подрамник все от серв2, по движку отлично цепь... конеш расход поввшен но ародинамика не та.. если есть вопросы по элементу пишите отвечю знаю все... так как пробег при продаже был 530 тыс км.!!! при этом задния подвес был оригенальный... минус один дорогие рэчаги передние хороших производителей... приходилось часто менять...
Сергей К
Даже у нас во Владивостоке таких машин мало, жаль конечно((
Сергей Синицын
со звуком беда
Сергей Туманов
Спасибо, всё понятно и по теме,и звук нормально слышно.
Сурок Байбаков
Отличная машина, больше года уже катаемся. По хорошим дорогам лучше - только Тойота Сиенна!
Тигрович
Хонда Степвагон - рулит !!!
Филипп Молчанов
а машину можно было бы и помыть перед обзором
Юрий Коллеров
Была мысль купить, но посмотрев на задний ряд сидений, с коленками к ушам и спинками до поясницы , что-то резко передумал.
алексей морозов
Отличная машина..
андрей не важно
хуета а не машина
дима кутепов
Как у нас в городе Курске! Суворовский пляж называется! Тачка неплохая ! Удачи!
друг твой
СПАСИБО
имя фамилия
слишком сильно похож на fj cruiser
майор томин
афтаррр побольше против солнца снимай